인조 가죽시트

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작성자랩터 조회 29회 작성일 2022-06-09 20:56:36 댓글 0

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인조가죽시트의 비애 내차도 예외일순없다.

안녕하세요 오늘은 카니발 인조가죽시트가 찢어져서 AS로
시트커버를 교환하는 영상을 올려드립니다.
2017년 출고후 이제 3년차인데..
실주행거리가 29000km/h 조금 지나가고 있는상황
벌써 운전석 시트 하단이 찢어진 상황입니다.
아무리 인조가죽시트라해도 이건 아니라고 봅니다.
AS기간이 3년에 6만키로라고 하니 혹시 모든 자동차의 인조가죽시트
는 다 이렇다고 보시면 됩니다.
시청자분들도 한번 확인해 보세요 AS기간이 끝나면 사비로 12~13만원
이 들어가야 한다네요 헐~
호러자식 : 고릴라형님 전 7인승인데요.
9인승과 별반 안다를거 같은데요
ㅎㅎ
2열 통풍/열선 시트 작업하는법좀 갈쳐주세요.
wy Kim : 운전석은 많이 사용하니 천연가죽도 어쩔수 없더라구요.
운전석만 멋진거 씌우는거 하나 씌우는것이 상책입니다.
박인원 : 마음이 아프겠네요. 겨우 2만 8천인데
wy Kim : 제차가 소렌토 인조가죽인데 마찬가지 입니다.가죽과 닫아있는 프라스틱이 날카롭게 되어있어 이게 원인의 하나여서 저는 가죽과 플라스틱이 떨어지도록 프라스틱을 좀 잘랐습니다.아무 후 생각없이 의자만든 잘못이겠죠
Fire Ginger Sweet and Sharp : 인조가죽을 타다가 나중에 요런 업체서 천연가죽으로 교환도 가능 한가요?

[김알자 9편] 자동차 시트, 무엇이 중한지 살펴보아요

자동차 시트의 ABC. 이 정도는 알아야 마땅하다는 정도입니다. 너무 쉬울 수도 있는데 한번 보시죠.

* 의견은 댓글로 남겨주시기 보다 커뮤니티 http://c.motorgraph.com/ 으로 오셔서 적어 주시면 고맙겠습니다.
* 시승기 영상은 케이블 TV VOD 로도 볼 수 있습니다.
미카엘 : 모터그래프 동영상 항상 잘 보고있습니다
전에 내구레이스 24시 참가한 선수들과도 인터뷰? 했을때 게임이야기가 나왔었는데
레이싱 시뮬레이터도 한번 다뤄주셨으면 좋겠습니다
Changje Jeong : 시트 포지션 설정할 때 브레이크를 끝까지 밟고 무릎이 굽혀져야 하는 이유에 사고가 발생 했을 때 관절을 보호하기 위함도 있습니다. 관절이 굽어지지 않으면 관절을 크게 다칠 수 있습니다. 더불어 팔꿈치가 굽어야 하는 이유는, 브레이크를 밟으면 안전벨트가 몸을 앞으로 나가지 못하게 고정하는데 그때 팔의 가용범위가 부족해 조향을 끝까지 하지 못하고 사고로 이어질 수 있습니다. 시트포지션 올바르게 설정하시고 안전운전 하세요~
녹뇩 : 멋집니다 김한용 기자님!
93 Jaeyoung : 수학쌤 같아요 ㅋㅋ 잘봤습니다
오형기 : 혹시 여유가 된다면 연료측정방법도 알려주세요~ 요즘따라 연료 게이지가 내려갔다 올라갔다해요...

[SUB] 자동차 가죽시트 더이상 바세린 바르지 마세요! 복원시간 단 30분 누구나 할수있다? 가성비 DIY 가죽시트 복원~ 가죽 소파까지 응용 가능하다고?

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순서
0:00 오프닝
0:24 게스트 소개
1:29 표면 정리
2:30 코팅 제거
3:05 프라이머 도포
4:07 염색약 도포
7:03 건조
7:26 염색약 2차 도포
8:10 코팅 마무리

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앞니보틀 Apni Bottle : 저 사장님 속마음 : 가르쳐줄게. 해봐라. 이렇게 되나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
자동차의 모든 것[ Car & Man ] : 좋은 정보 감사합니다
Augustin Won : 잘봤어요.
색상 까지 조합해서 맞춰 복원 하시는분들은 진짜 기술장인이네요...
지갑 가방 복원 할아버지들...
tae hyun in : 정말 유용한 팁이네요 대박 입니다 장인님 설명 너무 잘해주시네요

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