클러치배우기
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1종보통면허 클러치, 기어변속 공략 영상(출발, 기어변속, 정지까지) - 운전의참견
1종보통 면허취득 전자책 : https://kmong.com/gig/349516
2종보통 면허취득 전자책 : https://kmong.com/gig/350285
1종보통 면허의 가장 중요한 부분인 클러치 조작과 기어 변속 부분입니다.
클러치 페달을 밟는 연습과 발 동작 전체의 기초와 연습 방법입니다.
그리고 기어 변속의 기초입니다.
출발할 때 어떻게 해야하는지, 기어 변속을 할 때는 어떻게 해야하는지,
도착할 때는 어떻게 해야하는지 아주 구체적으로 설명된 영상입니다.
채널이 유익하셨다면 구독과 좋아요 부탁 드려요 ^^
운전의참견 공식 카페 : https://cafe.naver.com/drivingsupport
운전의참견 유튜브 : https://www.youtube.com/channel/UCcYLu-5mlilbTyH2cAK5YLg
운전의참견 공식 블로그 : https://blog.naver.com/onechoitv
BangBangShooting : 1종 운전자들은 이런 복잡한 동작을 대체 어떻게 하는거야?
별바라기 : 기어변속하는 소리가 추억 돋네요^^
수동운전을 안 해서 까먹었었는데 영상 보니까 희미하게나마 기억나요. 발동작 자세하게 보여주시는 게 좋네유
유튜브이름뭐로짓지 : 와......클러치 올리면서 엑셀밟아도 되는거랑 / 브레이크 밟으면서 클러치 밟아서 정지하는거 진짜 내가 제일 햇갈리고 알고싶었던건데 ㅠㅠ 진짜 영상 제작자분 너무 감사드립니다 ㅠㅠㅠ
파동돌 : 출발이 미숙해서 계속 시동 꺼먹고 실격먹었는데
이 영상보고 계속 연습했더니 바로 합격했어요~~ 감사합니다 ㅎㅎㅎ
아기치타 : 학원가면서 복습할 때 도움이 많이 됩니다 감사합니다
[닌자거북이] 매뉴얼 바이크 입문자, 초보자 6가지만 알면 쉬운 운전법/클러치 조작법!
안녕하세요. 직장인 라이더 닌자거북이[NINJATURTLE]입니다.
매뉴얼 바이크 입문하고자 하시는 분!, 매뉴얼 바이크 운전법이 걱정이 되시는 분!
기본적인 6가지(클러치레버, 오른손 앞바퀴 브레이크레버, 스로틀, 오른발 뒷브레이크, 왼발 기어변속레버, 킥스탠트) 이름과 그 기능의 역할만 알면 쉽게 조작할 수 있으실 거라 믿어 의심치 않습니다!
바이크는 자동차보다 위험도가 높습니다. 그럼에도 원하신다면 안전 장비를 갖춰 타시는 걸 권장해 드립니다.
좋아요와 구독은 큰 힘이됩니다!!
#매뉴얼바이크 #초보자를위한 #클러치조작법#클러치
닌자거북이[NINJATURTLE] : 오타 수정 06:02 인문(X), 입문(O)
MHC2 : 확실히 이번영상 너무 깨끗하고, 보기좋네요..
이 영상으로 더많은 분들이 바이크 입문하셨으면 좋겠어요!
더블류 : 다른분들 영상보다 훨씬 이해하기 쉽게 말씀해주셔서 좋네요
jiyoung lim : 설명을 잘해주셔서 저도 두려움 없이 탈 수 있을...ㅋㅋㅋ
이승환 : 1단 2단 사이가 궁금했는데 아주 자세히 설명해 주셔서 이해가 되었습니다. 1단에서 2단으로 바로 가면 되는 군요 ㅋ 40년전에 딱 한번 타보고 ...
클러치 페달 완전 공략! 수동 운전의 꽃 - 운전의참견
1종 보통 면허를 취득하실 때 가장 힘든 부분인 클러치 조작에
대한 설명 영상 입니다.
수동 운전에서 가장 핵심이 되는 클러치 페달이기 때문에
영상을 보시면서 클러치 페달 조작에 대해 이해하시고
연습하시면 좋을 것 같습니다.
시동 꺼지는 것을 걱정하지 마시고 잘 연습하셔서
클러치 페달의 마스터가 되시길 기원합니다 ^^
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운전의참견 공식 블로그 : https://blog.naver.com/ucdriving
세이버 : 이게 정석이군요, 잘보고 가요
카일윤석 : 영상 너무 잘봤습니다! 궁금한게 있습니다
Q: 반클러치 상태를 만들더라도 클러치를 급하게 떼면 시동이 꺼지는데, 이때 악셀을 밟으면서 rpm을 높여주면 같은 속도로 클러치를 떼도 시동이 꺼지지 않나요? 아님 똑같이 시동이 꺼지나요?
Q: 도로주행시 기어를 낮출때 순서대로 낮춰야하나요 아니면 4단으로 달리다가 속도를 줄인후 바로 2단으로 낮춰도 되나요??
NGENE : 1. 2단으로 출발시 반클러치 들면서 엑셀 바로 밟아도 괜찮나요?(클러치 서서히 ㄸㅔ면서 출발하는 건 익혀서 아는데 도로에서는 적용하기가 답답하더라구요 ㅍ퓨ㅠㅠ)
2. 도로주행시 40-50km 달리다가 멈출때
브레이크 살짝 누르면서 시계바늘 20km위에 빨간선에 오면 클러치 밟으면 되나요?
김병기 : 유익해요 참고가 됐어요~~
yj e : 주행중(속도 30키로 이상)에 반클러치를 계속 밟지 말고 그럼 클러치에서 발을 완전히 떼고 액셀을 밟아샤 하나요? 저번에 주행시험때 rpm 지수가 너무 높게 올라가서 감점 여러번되서 떨어졌네요ㅠ
1종보통 면허취득 전자책 : https://kmong.com/gig/349516
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클러치 페달을 밟는 연습과 발 동작 전체의 기초와 연습 방법입니다.
그리고 기어 변속의 기초입니다.
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파동돌 : 출발이 미숙해서 계속 시동 꺼먹고 실격먹었는데
이 영상보고 계속 연습했더니 바로 합격했어요~~ 감사합니다 ㅎㅎㅎ
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안녕하세요. 직장인 라이더 닌자거북이[NINJATURTLE]입니다.
매뉴얼 바이크 입문하고자 하시는 분!, 매뉴얼 바이크 운전법이 걱정이 되시는 분!
기본적인 6가지(클러치레버, 오른손 앞바퀴 브레이크레버, 스로틀, 오른발 뒷브레이크, 왼발 기어변속레버, 킥스탠트) 이름과 그 기능의 역할만 알면 쉽게 조작할 수 있으실 거라 믿어 의심치 않습니다!
바이크는 자동차보다 위험도가 높습니다. 그럼에도 원하신다면 안전 장비를 갖춰 타시는 걸 권장해 드립니다.
좋아요와 구독은 큰 힘이됩니다!!
#매뉴얼바이크 #초보자를위한 #클러치조작법#클러치
닌자거북이[NINJATURTLE] : 오타 수정 06:02 인문(X), 입문(O)
MHC2 : 확실히 이번영상 너무 깨끗하고, 보기좋네요..
이 영상으로 더많은 분들이 바이크 입문하셨으면 좋겠어요!
더블류 : 다른분들 영상보다 훨씬 이해하기 쉽게 말씀해주셔서 좋네요
jiyoung lim : 설명을 잘해주셔서 저도 두려움 없이 탈 수 있을...ㅋㅋㅋ
이승환 : 1단 2단 사이가 궁금했는데 아주 자세히 설명해 주셔서 이해가 되었습니다. 1단에서 2단으로 바로 가면 되는 군요 ㅋ 40년전에 딱 한번 타보고 ...
클러치 페달 완전 공략! 수동 운전의 꽃 - 운전의참견
1종 보통 면허를 취득하실 때 가장 힘든 부분인 클러치 조작에
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영상을 보시면서 클러치 페달 조작에 대해 이해하시고
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카일윤석 : 영상 너무 잘봤습니다! 궁금한게 있습니다
Q: 반클러치 상태를 만들더라도 클러치를 급하게 떼면 시동이 꺼지는데, 이때 악셀을 밟으면서 rpm을 높여주면 같은 속도로 클러치를 떼도 시동이 꺼지지 않나요? 아님 똑같이 시동이 꺼지나요?
Q: 도로주행시 기어를 낮출때 순서대로 낮춰야하나요 아니면 4단으로 달리다가 속도를 줄인후 바로 2단으로 낮춰도 되나요??
NGENE : 1. 2단으로 출발시 반클러치 들면서 엑셀 바로 밟아도 괜찮나요?(클러치 서서히 ㄸㅔ면서 출발하는 건 익혀서 아는데 도로에서는 적용하기가 답답하더라구요 ㅍ퓨ㅠㅠ)
2. 도로주행시 40-50km 달리다가 멈출때
브레이크 살짝 누르면서 시계바늘 20km위에 빨간선에 오면 클러치 밟으면 되나요?
김병기 : 유익해요 참고가 됐어요~~
yj e : 주행중(속도 30키로 이상)에 반클러치를 계속 밟지 말고 그럼 클러치에서 발을 완전히 떼고 액셀을 밟아샤 하나요? 저번에 주행시험때 rpm 지수가 너무 높게 올라가서 감점 여러번되서 떨어졌네요ㅠ
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